SEAFCOปันผล0.07บ. 9เดือนมีกำไร324ล้าน

ทันหุ้น –SEAFCO ไฟเขียวจ่ายปันผลงวดไตรมาส 3/2562 ที่ 0.07 บาทต่อหุ้น ขึ้น XD วันที่ 27 พฤศจิกายน จ่ายวันที่ 12 ธันวาคม 2562 หลังไตรมาส 3/2562 มีกำไรสุทธิ 102.63 ล้านบาท มีรายได้ 759.46 ล้านบาท ส่วนงวด 9 เดือนมีกำไรสุทธิ 324.46 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 29.16% มีรายได้ 2,385 ล้านบาท

ดร.ณรงค์ ทัศนนิพันธ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซีฟโก้ จำกัด (มหาชน) หรือ SEAFCO เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท (บอร์ด) มีมติอนุมัติจ่ายปันผลสำหรับผลประกอบการไตรมาส 3/2562 ที่ 0.07 บาทต่อหุ้น กำหนดรายชื่อผู้มีสิทธิได้รับปันผล (Record date) วันที่ 28 พฤศจิกายน 2562 วันที่ไม่ได้รับสิทธิปันผล (XD) 27 พฤศจิกายน 2562 กำหนดจ่ายวันที่ 12 ธันวาคม 2562

หลังไตรมาส 3/2562 มีกำไรสุทธิ 102.63 ล้านบาท ลดลง 2.61% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 105.39 ล้านบาท ส่วนช่วง 9 เดือนแรกของปี 2562 มีกำไรสุทธิที่ 324.46 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 29.16%  จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 251.19 ล้านบาท

ขณะที่มีรายได้จากการรับจ้างในไตรมาส 3/2562 ที่ 759.46 ล้านบาท ลดลง 6.25% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้ 810.07 ล้านบาท ส่วน 9 เดือน มีรายได้จากการรับจ้างที่ 2,385.48 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 24.55% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีรายได้ 1,915.31 ล้านบาท ด้านต้นทุนจากการรับจ้างและค่าใช้จ่ายในการบริหารและต้นทุนทางการเงินลดลง ส่วนอัตรากำไรขั้นต้นดีขึ้น

*รองานใหม่เติม Backlog

บริษัทหลักทรัพย์ เคจีไอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ระบุว่า เมื่อสิ้นเดือนกันยายน 2562 SEAFCO มียอด Backlog 2.6 พันล้านบาท ซึ่งจะทำให้บริษัทมีรายได้แน่นอนสำหรับประมาณการรายได้ปีนี้ และ 35% ของประมาณการรายได้ปีหน้า ที่ผ่านมา การประมูลโครงการภาครัฐใหม่ๆ ล่าช้ากว่ากำหนดเล็กน้อยเนื่องจากพ.ร.บ.งบประมาณปี 2563

แต่อย่างไรก็ตาม ถ้าหากพ.ร.บ.ฉบับนี้ผ่านเป็นกฎหมายได้ในเดือนมกราคม 2563 รัฐบาลก็จะสามารถเริ่มเบิกจ่ายงบประมาณได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2563 คาดว่าการประมูลโครงการภาครัฐจะไปกระจุกกันอยู่ในครึ่งปีหลัง 2563 โดยโครงการที่ถือเป็น Highlight ที่ต้องจับตาในปีหน้าได้แก่โครงการรถไฟฟ้า MRT สายสีส้มตะวันตก, รถไฟฟ้า MRT สายสีแดงเข้ม (รังสิต-ธรรมศาสตร์) และรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วงใต้

*เป้าหมายปีหน้า 11.10 บาท

ทั้งนี้ยังคงคำแนะนำ “ซื้อ” และขยับไปใช้ราคาเป้าหมายปี 2563 ที่ 11.10 บาท อิงจาก PER เฉลี่ยระยะยาว +1 S.D. ที่ 18.5 เท่า โดยมองว่าโอกาสในการได้ Backlog เพิ่มจากโครงการภาครัฐใหม่ๆ (ทางด่วนพระราม III -ดาวคะนอง, ถนนยกระดับ (บางขุนเทียน-เอกชัย) จะเป็น Upside ในระยะสั้นสำหรับ Backlog ในไตรมาส 4/2562

ด้านบริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย จำกัด ระบุว่า ยังคงคำแนะนำ “ซื้อ” SEAFCO ด้วยราคาเป้าหมายสิ้นปี 2563 ที่ 9.80 บาท โดยเชื่อว่า SEAFCO จะมีสถานะที่ดีที่จะสามารถได้สัญญางานจากโครงการอาคารแนวสูงและโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่จะมาถึง ด้วยปัจจัยสนับสนุนจากประสบการณ์ที่โชกโชนของบริษัท