BTSผู้โดยสารพุ่ง เดินรถเพิ่ม4 สถานี เติมเงินเข้าพอร์ต

ทันหุ้น – BTS เผยเดือนธ.ค.2562 พร้อมเดินรถเพิ่ม 4 สถานี จากห้าแยกลาดพร้าว-ม.เกษตร บางเขน เติมเงินเข้าพอร์ต คาดผู้โดยสารพีค100,000 คนต่อวัน พร้อมลุ้นประกาศผลซองเทคนิคควบเปิดซองราคาโครงการสนามบินอู่ตะเภา มั่นใจเซ็นสัญญา O&M มอเตอร์เวย์ 2 เส้นทาง ไตรมาส 1/2563 กูรูคาดปีนี้กำไรโต 125% เคาะเป้า 16 บาท

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) BTS กล่าวว่าบริษัทอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมด้านระบบการเดินรถ เพื่อขยายการเดินรถจากสถานีห้าแยกลาดพร้าว – มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ในช่วงต้นเดือนธันวาคม 2562 นี้  คาดว่าจะส่งผลให้มีผู้โดยสารใช้งานเพิ่มขึ้นเป็นจำนวนมาก โดยในช่วงเวลาเร่งด่วนอาจแตะ 100,000 คนต่อวัน เนื่องจากเป็นเส้นทางที่อยู่ใกล้กับสถานที่ราชการ และอาคารสำนักงานขนาดใหญ่หลายแห่ง  พร้อมยืนยันว่าบริษัทยังคงกำนดการเปิดให้บริการถึงสถานีปลายทาง “คูคต” ในช่วงปลายปี 2563 อย่างแน่นอน

“โดย 4 สถานีประกอบด้วย สถานีพหลโยธิน 24, สถานีรัชโยธิน, สถานีเสนานิคม, และสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เราพร้อมที่จะเปิดให้บริการตามที่ทางภาคัฐฯ ต้องการ สำหรับแนวทางในการให้บริการประชาชนนั้น จะใช้รูปแบบเดียวกับการเปิดเดินรถสถานีห้าแยกลาดพร้าว คือ ในช่วงเวลาเร่งด่วน 07.00-09.00 น. และเวลา 16.30 – 20.00 น. ขบวนรถจะวิ่งถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์สลับขบวนกับที่มาถึงสถานีหมอชิต และช่วงเวลานอกเร่งด่วน จะวิ่งถึงสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ทุกขบวน”

ส่วนกรณีการเตรจาเรื่องสัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทั้งเส้นทางหลัก, ส่วนต่อขยายที่ 1 ช่วงสะพานตากสิน-บางหว้า และช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง, และส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ รวมถึงช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตนั้นนายสุรพงษ์ ย้ำว่าการเจรจาร่วมระหว่างกรุงเทพมหานครฯ – กระทรวงมหาดไทย – และภาคเอกชนเสร็จสิ้นแล้ว ทั้งนี้อยู่ระหว่างกระบวนการภาครัฐบาล  ซึ่งบริษัทพร้อมดำเนินการตามข้อสรุป ไม่ว่าจะแนวทางใด ณ ปัจจุบันบริษทยังคงรับจ้างเดินรถ-พัฒนาระบบรถไฟฟ้าตามสัญญาว่าจ้างกับกรุงเทพมหานครฯ โดยจะได้รับค่าจ้าง 1,500 ล้านบาทต่อ 1 ช่วงการให้บริการ

ลุ้นผลซองเทคนิคอู่ตะเภา

สำหรับความคืบหน้าโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออก นั้นจะประกาศผลการเปิดซองที่ 2 หรือ “ข้อเสนอทางเทคนิค” ในสัปดาห์หน้า ส่วนจะสามารถเปิดซองที่ 3 หรือ ข้อเสนอด้านราคาต่อได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับการพิจารณาของคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน โครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออกว่าจะรอผลการพิจารณาของศาลอุธร ตามที่กลุ่มกิจการร่วมบริษัท ธนโฮลดิ้งและพันธมิตร ได้ยื่นฟ้องไว้หรือไม่

ส่วนโครงการมอเตอร์เวย์ 2 สาย คือสายบางปะอิน-นครราชสีมา และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี ซึ่งบริษัทชนะการประมูลสัญญาจ้างดำเนินการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาระบบ (Operation and Maintenance : O&M) คาดว่าจะมีการลงนามสัญญาจัดซื้อ-จัดจ้างภายในไตรมาส 1/2563 ระยะเวลาสัมปทาน 30 ปี เบื้องต้นคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปี และคาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2566

กำไรโต 125%-เป้า16บาท

บริษัทหลักทรัพย์ ไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) ประมาณการกำไรปกติของ BTS งวดปี 2562/2563 ไว้ที่ 3,500 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 36.3% เมื่อเทียบกับปี 2561/2562 (YoY) และหากรวมกำไรพิเศษจากการขายหุ้น Bayswater ให้กับ CPN อีกประมาณ 3,000 ล้านบาท (หลังหักภาษี) BTS จะมีกำไรถึง 6,500 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 125% YoY และยังเติบโตได้อีก 6.6% ในงวดปี 2563/2564 จากทั้งธุรกิจขนส่งมวลชน และธุรกิจสื่อโฆษณา

ขณะเดียวกัน BTS ยังมีปัจจัยบวกที่ถือเป็น Upside ต่อกำไรและราคาหุ้นในอนาคต ที่ฝ่ายวิจัยอยู่ระหว่างติตาม และยังไม่ได้รวมไว้ในประมาณการ อาทิ 1.โครงการมอเตอร์เวย์ 2 สายคือบางปะอิน – นครราชสีมา และ บางใหญ่ – กาญนจบุรี, และ 2.การประมูลโครงการสยามบินอู่ตะเภา คาดว่าจะประกาศผลผู้ชนะการประมูลภายในปี 2562 นี้  แนะนำ “ซื้อ” ราคาเป้าหมายกลางปี 2563 ที่ 16 บาท รวมโอกาสที่จะได้ต่ออายุสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว 30 ปีไว้แล้ว และคาดว่า BTS จะพิจารณาจ่ายเงินปันผลในอัตราหุ้นละ 0.61 บาท คิดเป็นอัตราเงินปันผลที่ 4.5%